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承攬「環狀線CF640區段標工程」弊案的皇昌營造公司，即北捷十四張站工程，其中CF642的餘土清運轉包由萬業交通公司負責，檢調昨（21）日發動第三波搜查行動，搜索皇昌公司張姓主任及相關人員等5人辦公室，並進行約談，今凌晨向法院申請聲押禁見，張姓主任遭法院裁定收押。
北捷工程局的「環狀線CF640區段標工程」由皇昌營造公司於2011年10月間承攬，其中CF642的餘土清運轉包由萬業交通公司負責，萬業公司的林姓負責人卻為了節省清運費用，2012年間工程進行回填作業時，涉嫌出售環狀線捷運的鋼筋水泥等廢棄物給私人砂石場，甚至佯裝土石方回填，向北捷東區工程處以工程款名義請款，涉偽造文書、違反廢棄物清理法和詐欺等罪嫌。
新北地檢署指出，萬業公司為圖得土石方利益，以非法手段牟取暴利，檢調昨發動第三波搜查，約談皇昌營造公司張姓施工現場主任及相關人員共5人，並向法院聲請羈押禁見，張姓主任遭法院裁定收押，另王男5萬元交保，3人則請回。
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行政院明將完整公布「前瞻基礎建設計畫」，出身高雄的民進黨立委劉世芳今（22）日偕同同黨立委李昆澤、邱志偉、許智傑及賴瑞隆等人舉行記者會，呼籲行政院聽見高雄的心聲，於明日討論軌道運輸部分時，務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統，建構完整高雄大眾運輸路網，實現高雄市民的期盼。
蔡英文總統與行政院長林全日前陸續宣布275億的嘉義市鐵路高架化系統、81億元的基隆輕軌、300億的大新竹輕軌路網，另外還有桃園鐵路地下化、東部鐵路雙軌化、南市鐵路地下化等也都可能列入「前瞻基礎建設計畫」中的軌道運輸建設。
劉世芳指出，目前高捷兩條路線平均每日有17萬人次，如果能加上第三條捷運，建構完整的鐵道大眾運輸路網，將可讓高捷每天運量達到50萬人次以上，不但可以改善交通，更可降低空污，促進高市的觀光。
劉世芳說，高雄捷運黃線的歸畫，可以補足高雄城區軌道路網的缺口 ，與既有的紅、橘兩條捷運、環狀輕軌、台鐵等互相串連，提昇市民使用鐵道大眾運輸的便利與意願，它擘劃了對高雄城市生活的願景，也體現立委通力合作的團結，是高雄打造綠能運輸、宜居城市的重要建設。
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